Spezifikationen: ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AS 2108, ONORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251, China GB 29743, BS 6580 AS 2108-2004, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2206 , PN-C 40007:2000 Freigaben: Mercedes-Benz (MB-Freigabe 326.6, 325.5 und 326.5), (Fertigmischung), VW (TL 774-G / G12++), Audi (TL 774-G), MAN (MAN 324 Typ Si-OAT), Cummins (CES 14603), Deutz (DQC CC-14), Deutz-Fahr (> 04/2017), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-G), Seat (TL 774-G ), SETRA (MB-Freigabe 325.5), SETRA (MB-Freigabe 326.6 (Fertigmischung), Skoda (TL 774-G), Bentley (TL 774-G), Bugatti (TL 774-G), Ducati (TL 774- G), Irizar (> 09/2016), Lamborghini (TL 774-G), Liebherr (Minimum LH-01-COL3A), MAN Energy Solutions (BASF-CW-GLY00G40-01). Mindestverdünnung 33 % Gulf Elec Coolant zu 67 % Wasser, vorzugsweise 50/50 %. Mit destilliertem oder entionisiertem Wasser verdünnen. Geeignet zur Verwendung als Wärmekontrollflüssigkeit in ausgewählten BEVs. Konzentrat Rot-lila-rosa