| ATF-Spezifikation: | ATF 134 FE |
| Farbe: | Blau |
| Hersteller-Toleranzen: | MB 236.15 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Typ von Getriebe: | AT 7-Speed |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| API-Spezifikationen: | GL-3, GL-4, GL-4+ |
| Hersteller-Toleranzen: | BMW/MINI MTF LT-2, FIAT 9.55550-MZ1, G 009 317, HONDA/ACURA MTF, HONDA/ACURA MTF II, MTF 94, VOLVO 97308, VOLVO 97309 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-80 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Andere Spezifikationen: | JASO 1A, JASO M315 Type 1A |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| ATF-Spezifikation: | ATF +3, ATF +4, ATF SP II, ATF SP III, ATF SP IV, ATF WS, DEXRON II, DEXRON III, DEXRON T-IV, FORD MERCON |
| Empfehlungen des Ölherstellers: | Aisin Warner AW-1, Aisin-Warner JWS 3309, BMW 83 22 0 402 413, BMW 83 22 7 542 290, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, DAIHATSU ALUMIX ATF D III MULTI, DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI, Fiat 9.555550-AV1, Fiat 9.555550-AV2, Fiat 9.555550-AV4, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, GM 9986195, HONDA ATF Z-I, Honda Z-1, Hyundai III, Isuzu BESCO ATF-II, Isuzu BESCO ATF-III, JATCO 3100 FWD, JATCO 3100 JF506E, JATCO 3100 K17, JATCO 3100 N402, JATCO 3100 PL085, Mazda ATF M-III, Mazda M-III, Nissan Matic C, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic S, SAAB 3309, SUBARU ATF OIL SPECIAL, Subaru ATF, Subaru ATF OIL, Subaru ATF-HP, Suzuki AT 3309, Suzuki AT 3317 , Toyota ATF Type T, Toyota Type II, Toyota Type T, VW G 052 990, VW G 055 025, VW G 055 025 (VW TL 550 25) |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Typ von Getriebe: | Automatische |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung |
| API-Spezifikationen: | GL-4 |
| Hersteller-Toleranzen: | MAN 341 TYPE E1, MAN 341 TYPE Z1, MB 235.1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
| Populär: | 80W90 GL-4 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 80W-90 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Empfehlungen des Ölherstellers: | Renault EDC 6-S |
| Hersteller-Toleranzen: | FORD WSS-M2C936-A, MB 236.21, MITSUBISHI DIAQUEEN SSTF-1, PSA 9734.S2, TL 52182 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | DSG/DCT |
| Art der Ölbasis: | HC (HydroCracking) |
| ATF-Spezifikation: | DEXRON III G, DEXRON III H, DEXRON TASA A, FORD MERCON |
| Hersteller-Toleranzen: | ALLISON C4, ALLISON TES 389, CAT TO-2, FORD ESP-M2C166-H, MAN 339 TYPE L1, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB 236.1, MB 236.6, VOLVO 97341, ZF 004926, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04 D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-140 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów |
| API-Spezifikationen: | GL-4, GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Mineral |
| Populär: | 80W90 GL-4, 80W90 GL-5 |
| Populäres Volumen [l]: | do 1L |
| SAE-Viskositätsklasse: | 80W-90 |
| Volumen [l]: | 0,5 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| ATF-Spezifikation: | ATF N402, ATF TYPE K17 |
| Hersteller-Toleranzen: | FORD WSS-M2C922-A1, G 052 990 A2, JAGUAR/LAND ROVER C2S12120, JAGUAR/LAND ROVER LRN402, JAGUAR/LAND ROVER STC 50531, JAGUAR/LAND ROVER STC 53016 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| API-Spezifikationen: | GL-4, GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Populär: | 75W90 GL-4, 75W90 GL-5 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-90 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| ATF-Spezifikation: | ATF RED-1 |
| Hersteller-Toleranzen: | HYUNDAI/KIA 0450000140, HYUNDAI/KIA UM040CH020 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Hersteller-Toleranzen: | CS 3000B, MACK GO-G, MAN 342 TYPE M1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 85W-140 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów |
| Andere Spezifikationen: | MIL-L 2105D |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Hersteller-Toleranzen: | VOLVO 97308 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-80 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Andere Spezifikationen: | British Ministry of Defence CS 3000B, MIL-L 2105D |
| API-Spezifikationen: | GL-4, GL-5 |
| Hersteller-Toleranzen: | CS 3000B, FORD WSS-M2C900-2A, MACK GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 17B |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 140 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Pudełka transferowe, Ręczna skrzynia biegów |
| Andere Spezifikationen: | MIL-L 2105D |
| API-Spezifikationen: | GL-4, GL-5, GL-5 LS |
| Farbe: | Nicht lackiert |
| Hersteller-Toleranzen: | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
| Populär: | 75W90 GL-4, 75W90 GL-5 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-90 |
| Typ von Getriebe: | 5-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Schaltgetriebe, Manual transmission 5-speed, Manual transmission 6-speed |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Hersteller-Toleranzen: | BMW/MINI 83 22 0 440 214, BMW/MINI 83 22 2 147 477, BMW/MINI 83 22 2 148 578, FORD M2C 936-A, MB 236.21, MITSUBISHI DIAQUEEN SSTF-1, PORSCHE 999.917.080.00, PSA 9734.S2, TL 52182, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | DSG/DCT |
| API-Spezifikationen: | GL-4 |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Gewicht [kg]: | 0,85 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-80 |
| Zweckbestimmung: | Ręczna skrzynia biegów |
| Hersteller-Toleranzen: | NISSAN/INFINITI 999MPAA100P, NISSAN/INFINITI KE90899931, NISSAN/INFINITI KLE2200002, NISSAN/INFINITI KLE2200004, NISSAN/INFINITI KLE2200020 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Hersteller-Toleranzen: | MIL-L-2105D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 85W-90 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Hersteller-Toleranzen: | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 90 |
| Volumen [l]: | 1 |
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