| Andere Spezifikationen: | MIL-L 2105D |
| API-Spezifikationen: | GL-4, GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Halbsynthetisch |
| Hersteller-Toleranzen: | MIL-L 2105 D, MIL-L-2105D |
| Populär: | Motul 75W80 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-80 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Empfehlungen des Ölherstellers: | BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154 |
| Farbe: | Желтый |
| Gewicht [kg]: | 0.945 |
| Hersteller-Toleranzen: | BMW CVT EZL 799 A, FORD WSS-M2C928-A, G 052 180, MB 236.20, TL 52180, TOYOTA/LEXUS CVTF TC |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Typ von Getriebe: | Cvt- Automatikgetriebe (ohne Stufen) |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | CVT |
| API-Spezifikationen: | GL-5 |
| Art der Ölbasis: | Synthetisch |
| Farbe: | Желтый |
| Gewicht [kg]: | 0.967 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| SAE-Viskositätsklasse: | 75W-80 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Mosty i skrzynie biegów, Ręczna skrzynia biegów |
| Andere Spezifikationen: | DIN 51524:2 HLP |
| Hersteller-Toleranzen: | FORD 1384110, G 002 000, G 004 000 M2, ISO 7308, MB 343.0, MB 344.0, MB 345.0, OPEL 1940715, OPEL 1940766, TL 52146, TOYOTA/LEXUS 0888601115, VOLVO 30741424, ZF TE-ML 02K |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Servolenkung |
| ATF-Spezifikation: | DEXRON II D, DEXRON III, DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON, FORD MERCON V |
| Farbe: | rot |
| Gewicht [kg]: | 4,7 |
| Hersteller-Toleranzen: | ALLISON C4, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14 |
| Populäres Volumen [l]: | 5 |
| Typ von Getriebe: | Converter - automatic transmission, Für das automatische Getriebe |
| Volumen [l]: | 5 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| ATF-Spezifikation: | DEXRON II D, DEXRON III, DEXRON III G, DEXRON III H, FORD MERCON, FORD MERCON V |
| Farbe: | rot |
| Gewicht [kg]: | 0,92 |
| Hersteller-Toleranzen: | ALLISON C4, FORD WSS-M2C195-A, FORD WSS-M2C202-B, FORD WSS-M2C919-E, FORD WSS-M2C922-A1, HONDA/ACURA ATF Z1, MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MB 235.71, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.13, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, TL 52533, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, ZF TE-ML 14C |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Typ von Getriebe: | Converter - automatic transmission, Für das automatische Getriebe |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | Automatische Übertragung, Servolenkung |
| Gewicht [kg]: | 0.945 |
| Populäres Volumen [l]: | 1 |
| Volumen [l]: | 1 |
| Zweckbestimmung: | CVT |
| Andere Spezifikationen: | DIN 51524:2 HLP |
| Hersteller-Toleranzen: | ISO 7308 |
| Volumen [l]: | 4 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Danzig • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Krakau • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Oppeln • Piotrków Trybunalski • Płock • Posen • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Stettin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warschau • Włocławek • Breslau • Zabrze • Zielona Góra und andere.