Довжина [мм]: | 305 |
Розмір конуса [мм]: | 19 |
Тип керма: | поперечний важіль |
спадистість конуса: | 1:8 |
Довжина [мм]: | 352 |
Діаметр точок кріплення [мм]: | 14.1 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування важеля: | подовжній важіль |
Тип керма: | подовжній важіль |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Особливості виконання 8: | C шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем, З гумовим підшипником |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | поперечний важіль |
Розташування в авто: | Передня вісь знизу |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Вага [кг]: | 1.6 |
Необхідна кількість: | 2 |
Розташування: | Задній міст, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | поперечний важіль |
Довжина [мм]: | 370 |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | поперечний важіль |
Розташування в авто: | Знизу |
Довжина [мм]: | 365 |
Необхідна кількість: | 2 |
Особливості виконання 8: | З гумовим підшипником |
Розмір конуса [мм]: | 15.1, 17.8 |
Розташування важеля: | поперечний важіль |
Тип керма: | поперечний важіль |
додаткова інформація: | З гумовим підшипником |
Матеріал виготовлення: | сталь |
Особливості виконання 8: | C шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем, З гумовим підшипником |
Розмір різьблення: | M12x1,5 |
Розташування: | Задній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | діагональний важіль |
Довжина [мм]: | 352 |
Діаметр точок кріплення [мм]: | 14.1 |
Тип керма: | подовжній важіль |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для ліво- / правостороннього керування |
Розташування: | Задній міст, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | поперечний важіль |
додаткова інформація: | без аксесуарів |
Вага [кг]: | 1.3 |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип керма: | поперечний важіль |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Розташування на осі: | знизу |
Тип керма: | поперечний важіль |
Вага [г]: | 1600 |
Довжина 2 [мм]: | 365 |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M 12X1,5 |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Розмір конуса [мм]: | 15, 15.15 |
Розташування: | Задній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип керма: | поперечний важіль |
Висота [мм]: | 100 |
Довжина [мм]: | 363 |
Розмір різьблення 1: | M12 x 1,50 x 23,5 |
Розмір різьблення 2: | Bush Ø12,2 / Ø14,1 m |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Особливості виконання 8: | C шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем, З гумовим підшипником |
Розташування: | Задній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип керма: | поперечний важіль |
регульований: | Чи не регульований |
Довжина [мм]: | 299 |
Необхідна кількість: | 2 |
Розмір конуса [мм]: | 16.9 |
Розташування важеля: | поперечний важіль |
додаткова інформація: | З кульовою опорою, З сайлентблоками |
Вага [кг]: | 1.54 |
Особливості виконання 8: | C шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем |
Розмір конуса [мм]: | 17 |
Тип керма: | поперечний важіль |
Довжина [мм]: | 365 |
Діаметр точок кріплення [мм]: | 12.2 |
Необхідна кількість: | 2 |
Розташування в авто: | З обох боків, Задній міст, Ззаду, Знизу |
Тип установки: | Сайлентблок |
спадистість конуса: | 1/8 |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.