Вага [кг]: | 0.528 |
Висота [мм]: | 36 |
Довжина [мм]: | 313 |
Розмір різьблення 1: | M14 x 1,5 |
Розмір різьблення 2: | M14 x 1,5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
макс. довжина [мм]: | 313 |
Для ID рульового механізму: | SMI-KOYO |
Додаткові характеристики: | Передній міст справа |
Розташування в авто: | Cправа, Передній міст справа |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
обмеження виробника: | Smi-koyo |
Розташування в авто: | Зліва |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Передній міст |
для виробника рульового управління: | TRW |
Довжина [мм]: | 352 |
Діаметр [мм]: | 22 |
Діаметр труби [мм]: | 16 |
Розмір різьблення: | M12x1.5, M14x1.5 |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | Штанга з хитними півосями |
Додаткові характеристики: | Передній міст зліва |
Зовнішня різьба [мм]: | M 12 x 1,5 |
Необхідна кількість: | 1 |
Розмір різьблення: | M12x1,5 |
Розташування в авто: | Зліва, Передній міст зліва |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
Додаткові характеристики: | Передній міст справа |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування в авто: | Cправа, Передній міст справа |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
Вага [кг]: | 0.878 |
Додаткові характеристики: | Передній міст справа |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M12x1,5 |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M14x1.5 |
Зовнішня різьба [мм]: | M12x1,5 |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування в авто: | Cправа |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
параметр: | DITAS |
Парні номери артикулів: | SR8103 |
Розташування в авто: | Передній міст зліва |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
Вага [кг]: | 1.05 |
Довжина [мм]: | 360 |
Загальна довжина [мм]: | 400 |
Розмір різьблення 1: | M16x1,5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1,5 |
Вага [кг]: | 0.932044 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування в авто: | Передній міст зліва |
для виробника рульового управління: | TRW |
Вага [кг]: | 0.982001 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без посиленого рульового механізму |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування в авто: | Передній міст справа |
Розташування в авто: | Передній міст зліва |
Вага [кг]: | 1.17 |
Довжина [мм]: | 363,8 |
Парні номери артикулів: | 99-02375 |
Розмір конуса [мм]: | 13.2, 17.2 |
Розмір різьблення 1: | M12X1,5 |
Розташування в авто: | Зліва, Передній міст |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування в авто: | Посередині |
Тип виробу: | Рульова тяга |
обмеження виробника: | Smi-koyo |
Для ID рульового механізму: | TRW |
Додаткові характеристики: | Передній міст зліва |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Парні номери артикулів: | 56006302 |
Розмір різьблення: | M14x1,5 |
Розташування в авто: | Зліва, Передній міст зліва |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
для виробника рульового механізму: | TRW |
Для ID рульового механізму: | SMI-KOYO |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, Передня вісь, двосторонньо |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Розмір конуса [мм]: | 13.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.