Розташування в авто: | Зліва, Передній міст |
Парні номери артикулів: | SR8102 |
Розташування в авто: | Передній міст справа |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
вид експлуатації: | Електро-гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | * smi-koyo *, SMI-Koyo |
додаткова інформація: | З аксесуарами |
Довжина [мм]: | 369.5 |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M12 x 1,50 RHT M |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M16 x 1,50 RHT M |
Необхідна кількість: | 1 |
Розмір конуса [мм]: | 13.2 |
Розташування в авто: | Зліва, Посередині |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M12x1,5 |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M14x1.5 |
Розташування в авто: | Зліва, Посередині |
Тип виробу: | Рульова тяга |
вид експлуатації: | Електро-гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | SMI-Koyo |
додаткова інформація: | З аксесуарами |
Вага [кг]: | 0,92 |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування в авто: | Cправа |
Розташування в авто: | Посередині |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Вага [кг]: | 0.528 |
Висота [мм]: | 36 |
Довжина [мм]: | 313 |
Розмір різьблення 1: | M14 x 1,5 |
Розмір різьблення 2: | M14 x 1,5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
макс. довжина [мм]: | 313 |
Внутрішня різьба [мм]: | M14x1.5 |
Довжина [мм]: | 378 |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M16x1.5 |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M12x1.5 |
Розмір конуса [мм]: | 16 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва, Передній міст |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Додаткові характеристики: | Передній міст |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
обмеження виробника: | Trw |
Довжина [мм]: | 367.7 |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, З обох сторін, Передній міст |
Розмір різьблення 1: | M22x1.5 |
Розмір різьблення 2: | M14X1.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Тип різьби: | З правого різьбленням |
Довжина [мм]: | 300 |
Додаткові характеристики: | Передня вісь, двосторонньо, всередині |
Необхідна кількість: | 2 |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5, M14x1,5/m16x1,5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Довжина [мм]: | 312,5, 313 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 313 |
Розмір різьблення 1: | M14X1.5 |
Розмір різьблення 2: | M14X1.5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Тип різьби: | З правого різьбленням, Зовнішня різьба |
для виробника рульового управління: | TRW |
Розташування в авто: | Зліва |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
Довжина [мм]: | 367.7 |
Додаткові характеристики: | Внутрішня, З обох сторін, Передній міст |
Розмір різьблення 1: | M22X1,5 |
Розмір різьблення 2: | M14x1,5 |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
Тип виробу: | Рульова тяга |
Тип різьби: | З правого різьбленням |
параметр: | DITAS |
Парні номери артикулів: | SR8103 |
Розташування в авто: | Передній міст зліва |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
Вага [кг]: | 1.05 |
Довжина [мм]: | 360 |
Загальна довжина [мм]: | 400 |
Розмір різьблення 1: | M16x1,5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1,5 |
Додаткові характеристики: | Передній міст справа |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування в авто: | Cправа, Передній міст справа |
Тип виробу: | К-т рульової тяги |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.