Вага [кг]: | 0.381023 |
Довжина [мм]: | 306 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 306 |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Необхідна кількість: | 1 |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 306 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Вага [кг]: | 0.416 |
Довжина [мм]: | 306.3 |
Діаметр 3 [мм]: | 14 |
Розмір різьблення 1: | M12X1,5 |
Розмір різьблення 2: | M12x1,5 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
Ходова частина: | Для автомобілів зі спортивною ходовою частиною |
стійка: | сполучна штанга |
Висота [мм]: | 65 |
Довжина [мм]: | 306, 335 |
Парні номери артикулів: | LS5370 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | Штанга з хитними півосями |
Вага [г]: | 450 |
Довжина [мм]: | 306 |
Парні номери артикулів: | 15.LB.827 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | Для сполучної штанги |
Довжина 1 [мм]: | 306 |
Розмір різьблення 1: | MM12x1.5R |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Гальмівна динаміка / динаміка руху: | Для автомобілів без активного управління стабілізатора |
Довжина [мм]: | 306 |
Зовнішня різьба 1 [мм]: | M12 x 1,50 RHT M |
Зовнішня різьба 2 [мм]: | M12 x 1,50 RHT M |
Матеріал виготовлення: | Алюміній |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
Ходова частина: | Для автомобілів без спортивної ходової частини |
стійка: | сполучна штанга |
Вага [кг]: | 0.41 |
Довжина [мм]: | 306.65 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
Товщина [мм]: | 100 мм |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 306 |
Необхідна кількість: | 1 |
Парні номери артикулів: | 8500 23658 |
Розмір різьблення: | M12x1,5/m12x1,5 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Розташування: | Задній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 233 |
Зовнішня різьба [мм]: | M10x1,5 |
Необхідна кількість: | 1 |
Парні номери артикулів: | 52850 |
Розташування: | Задній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Матеріал виготовлення: | Метал |
Парні номери артикулів: | 1908087 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 290 |
Парні номери артикулів: | 50372 |
Розмір різьблення 1: | M12X1,5 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Вага [г]: | 402, 411 |
Довжина [мм]: | 305 |
Необхідна кількість: | 1 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 305 |
Парні номери артикулів: | QLS3625S, QLS3627S |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 261 |
Зовнішня різьба [мм]: | M10x1,5 |
Розмір різьблення: | M10x1,5 |
Розташування: | Задній міст, Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
стійка: | сполучна штанга |
Довжина [мм]: | 290 |
Парні номери артикулів: | BDL7265 |
Розмір різьблення 2: | M12x1.5 |
Розташування: | Передній міст |
Розташування в авто: | Cправа |
стійка: | сполучна штанга |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.