Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Випускний діаметр [мм]: | 16 |
Висота вхідного штока [мм]: | 35 |
Впускний діаметр [мм]: | 14 |
Довжина [мм]: | 1035 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF/KOYO |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1035 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF-Koyo |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина 1 [мм]: | 1035 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | KOYO, ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Випускний діаметр [мм]: | 16 |
Висота вхідного штока [мм]: | 35 |
Впускний діаметр [мм]: | 14 |
Довжина [мм]: | 1035 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF/KOYO |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Рульове управління: | C поперечної рульової тягою, Без штанги з шарнірами |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Without tie rods |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic, Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | ZF - KOYO |
обмеження виробника: | Koyo, Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з посиленим рульовим механізмом |
Особливості виконання 8: | З аксіальним зчленуванням, З керманичами манжетами |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Білосток • Бельсько-Бяла • Бидгощ • Битом • Хожув • Ченстохова • Домброва-Гурнича • Ельблонг • Гданськ • Гдиня • Глівіце • Гожув-Велькопольський • Грудзьондз • Іновроцлав • Ястшембе-Здруй • Явожно • Єленя-Гура • Каліш • Катовиці • Кельці • Конін • Кошалін • Краків • Легниця • Лодзь • Люблін • Новий Сонч • Ольштин • Ополе • Пйотркув-Трибунальський • Плоцьк • Познань • Радом • Радомсько • Руда-Шльонська • Рибник • Жешув • Седльці • Слупськ • Сосновець • Щецин • Тарнів • Торунь • Тихи • Валбжих • Варшава • Влоцлавек • Вроцлав • Забже • Зелена Гура та ін.