Długość 1 [mm]: | 189 |
Długość 2 [mm]: | 16 |
Długość 3 [mm]: | 21 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,5, 2.5 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość [mm]: | 231 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 8 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 0 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu: | M10 |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Wysokość [mm]: | 119 |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 59,7 |
Długość 1 [mm]: | 189 |
Długość 2 [mm]: | 16 |
Długość 3 [mm]: | 21 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,5, 2.5 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | "50" m6, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [g]: | 3750 |
Długość 1 [mm]: | 70 |
Długość 2 [mm]: | 16,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | Pin "30" M8 B+ |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | Pin "30" M8 B+ |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,5 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Długość [mm]: | 248 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 27 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 0 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11, 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | Klemme |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Jakość: | SEG New |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ (m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 59.9 |
Długość 1 [mm]: | 202 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 15 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 m8 b+, 50 m6, Pin "30" M8 B+, Pin "50" M6 |
Długość [mm]: | 240 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 47 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 0 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [g]: | 3900 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0146 |
Waga [g]: | 4750 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Średnica kołnierza [mm]: | 70 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.