Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Długość 1 [mm]: | 167 |
Długość 2 [mm]: | 27 |
Długość 3 [mm]: | 16 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4, 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M6 "50", M8 b+, Pin "50" M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 4.43 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Długość [mm]: | 265 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 25 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 0 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu: | M10 |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Zacisk: | 30, 30,50, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 67 |
Waga [g]: | 3900 |
Długość 1 [mm]: | 206 |
Długość 2 [mm]: | 25 |
Długość 3 [mm]: | 15 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 50 m6, M8 b+, Pin "50" M6 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą z lewej strony |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
Waga [g]: | 3955 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | B+ m8, Exc M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Samochód z kierownicą po lewej/prawej stronie: | Dla pojazdów z kierownicą z lewej strony |
Waga [g]: | 3950 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc [kW]: | 1.4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 67 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.