Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 3,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 92 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,3 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | B+(m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 83 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,3, 2.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 4,819 |
Jakość: | Bosch reman |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.4 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.3 kw |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,80 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [g]: | 4000 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | M8 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 60 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Wymiary gwintu: | M 12 |
dla koła zamachowego o głębokości [mm]: | 15 |
Średnica kołnierza [mm]: | 78 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,60, 1.6 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Ilość otworów: | 2 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2.3 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M4 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,70, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 82.5 |
Średnica 1/średnica 2: | M10/m10 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt nachylenia podczas montażu: | 150 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Specyfikacja: | Gr |
Technika podłączenia: | Earth return, G, Grounded |
Zawarcie: | PE UK |
kąt stanu zamkniętego [stopień]: | 105, 150 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.