Informacja techniczna: | Rebuilt/revisionato |
Moc [kW]: | 1.7 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Na zacisku 50 (jet) |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów montażowych: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9, 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Ilość otworów: | 2 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,2, 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Do artykułu lub numeru oryginalnego: | 220398 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0,9 |
Napięcie [V]: | 12 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer produkcyjny: | D-sa002 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc [kW]: | 1.7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30,50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 82.5 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Całkowita długość [mm]: | 189 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Wpust [mm]: | 77 |
Średnica 1 [mm]: | 89.6 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 3.08 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2, 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 77 |
Jakość: | Twa reman |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Hella |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 8 |
Moc rozrusznika [kW]: | 0.9 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.