Liczba otworów mocujących: | 2 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 21/23 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Hitachi new |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,0 |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ (m8) |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 2.988 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Waga [kg]: | 3.54 |
Ilość otworów: | 2 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 1 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Zacisk: | 30,50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Jakość: | Bosch new |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Ilość zębów 1: | 9 |
Ilość zębów 2: | 10 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 64 |
Długość [mm]: | 211 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 35 |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 1 |
Liczba zębów: | 21 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 72 |
Średnica otworu 3 [mm]: | 11 |
Długość [mm]: | 199 |
Jakość: | NUEVO |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Kąt mocowania [stopnie]: | 112 |
Liczba otworów gwintowanych: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 0 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1 |
Napięcie znamionowe [V]: | 12 |
Wykonanie rozrusznika: | Typowo przechowywane |
Wymiary gwintu 1: | M10 |
Wymiary gwintu 2: | M10 |
Wysokość [mm]: | 154,25 |
Zacisk: | 30, 50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 21 |
Moc [kW]: | 1.1 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | M6 |
Średnica kołnierza [mm]: | 71.8 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 10 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,4 |
Napięcie [V]: | 12 |
Liczba zębów: | 23 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Ilość otworów: | 3 |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 21/23 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,1, 1.1 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | 30 (m8) |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.