Liczba otworów mocujących: | 2 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,70 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0066 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 68 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 1 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 13 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,5, 1.5 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | B+ m8, Exc Plug |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Jakość: | Bosch new |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Marelli new |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | +line |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Jakość: | Valeo new |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 0 |
Liczba otworów mocujących: | 2, 3 |
Liczba zębów: | 10, 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,20, 2.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | CPS0066 |
Waga [g]: | 5650 |
Wyposażenie / urządzenie: | Dla pojazdów z „start-stop” |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 69 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Model sieci pokładowej: | Dla pojazdów z 12v prądu głównego |
Długość 1 [mm]: | 76 |
Długość 2 [mm]: | 21, 21,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,7, 1,70, 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Długość 1 [mm]: | 74 |
Długość 2 [mm]: | 21, 21,00 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów gwintowanych: | 2 |
Liczba otworów mocujących: | 2, 3 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1,8, 1,80, 1.8 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Zacisk: | M8 |
Średnica kołnierza [mm]: | 73.8 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Ograniczenie producenta: | Valeo |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2, 2 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Odwrotnie |
Kąt mocowania [stopnie]: | 9 |
Liczba zębów: | 9 |
Moc rozrusznika [kW]: | 1.7 kw |
Napięcie [V]: | 12 |
Połączenie/zacisk: | Z zaciskiem 30h |
Typ skrzyni biegów: | Z pośrednią przekładnią |
Wymiary gwintu: | M 10 |
dla koła zamachowego o głębokości [mm]: | 24 |
Średnica kołnierza [mm]: | 76.2 |
Średnica punktów mocowania [mm]: | 105 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 2 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50-15h |
Średnica kołnierza [mm]: | 76 |
Kierunek obrotów: | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
Liczba otworów mocujących: | 3 |
Liczba zębów: | 11 |
Moc rozrusznika [kW]: | 2,2 |
Napięcie [V]: | 12 |
Numer identyfikacyjny wykonania złącza wtykowego: | 30-50 |
Średnica kołnierza [mm]: | 69 |
Białystok • Bielsko-Biała • Bydgoszcz • Bytom • Chorzów • Częstochowa • Dąbrowa Górnicza • Elbląg • Gdańsk • Gdynia • Gliwice • Gorzów Wielkopolski • Grudziądz • Inowrocław • Jastrzębie-Zdrój • Jaworzno • Jelenia Góra • Kalisz • Katowice • Kielce • Konin • Koszalin • Kraków • Legnica • Łódź • Lublin • Nowy Sącz • Olsztyn • Opole • Piotrków Trybunalski • Płock • Poznań • Radom • Radomsko • Ruda Śląska • Rybnik • Rzeszów • Siedlce • Słupsk • Sosnowiec • Szczecin • Tarnów • Toruń • Tychy • Wałbrzych • Warszawa • Włocławek • Wrocław • Zabrze • Zielona Góra i inne.