image
Używasz wersji przeglądarki, która nie obsługuje wielu nowoczesnych technologii, więc niektóre strony są wyświetlane nieprawidłowo. Więcej informacji

Jak często wymieniać świece zapłonowe w silniku benzynowym? 

article-image


Wyobraź sobie: rano wsiadasz do samochodu, przekręcasz kluczyk, a silnik nie chce zapalić. Jedną z możliwych przyczyn mogą być świece zapłonowe. To właśnie świece zapłonowe w silniku benzynowym wytwarzają iskrę w komorze spalania, zapalając mieszankę paliwowo-powietrzną. Bez nich silnik po prostu nie będzie działać.


Z czasem świece się zużywają — ich elektrody pokrywają się nagarem, a efektywność zapłonu spada. Może to prowadzić do trudności przy uruchamianiu silnika, przerywania zapłonu, zwiększonego zużycia paliwa i spadku mocy. Dlatego pytanie o to, jak często wymieniać świece zapłonowe, to nie tylko kwestia serwisowa, lecz również troska o niezawodność i ekonomię eksploatacji samochodu.


Jak często należy wymieniać świece zapłonowe?

Odpowiedź na to pytanie zależy od rodzaju świec, a w szczególności od materiału, z którego wykonane są ich elektrody. Świece z elektrodami ze szlachetnych metali (iryd, platyna) służą znacznie dłużej niż standardowe niklowe. 


Oto orientacyjne terminy wymiany:

  • Niklowe — 20 000–30 000 km, w rzadkich przypadkach do 40 000 km.
  • Platynowe — 60 000–80 000 km, podwójne nawet do 100 000 km.
  • Irydowe — 60 000–100 000 km (niektóre modele do 120 000 km).


Warto przy tym pamiętać o zaleceniach producenta pojazdu zawartych w książce serwisowej. Niektóre modele samochodów mają indywidualne wymagania dotyczące interwałów wymiany świec zapłonowych, wynikające z konstrukcji silnika i zastosowanych technologii. 


Warto dodać, że żywotność świec może się skrócić w trudnych warunkach eksploatacji: częste jazdy na krótkich odcinkach w silnikach benzynowych, korki, niskiej jakości paliwo czy problemy z układem paliwowym przyspieszają zużycie elektrod. Negatywny wpływ ma również agresywny styl jazdy, w którym świece pracują w skrajnie wysokich temperaturach.


Co ile kilometrów należy wymieniać świece zapłonowe w silnikach LPG?

Samochody z instalacją LPG stwarzają dla świec zapłonowych trudniejsze warunki pracy. Mieszanka gazowa spala się w komorze spalania w wyższej temperaturze i nie zapewnia efektu smarującego, co prowadzi do przyspieszonego zużycia elektrod — około 30-40% szybciej niż w silnikach benzynowych.


Jak często należy wymieniać świece w silnikach zasilanych LPG? Zalecane okresy to:

  1. Świece niklowe — wymiana co 10 000-20 000 km. Ze względu na wysoką temperaturę szybko tracą efektywność.
  2. Świece irydowe i platynowe należy wymieniać co 40 000–50 000 km. Materiały te lepiej znoszą wysokie temperatury i charakteryzują się zwiększoną odpornością na utlenianie.


Właścicielom samochodów z instalacją LPG zdecydowanie zaleca się stosowanie świec z elektrodami ze szlachetnych metali. Mimo wyższej ceny, zapewniają one znacznie lepszą trwałość i odporność na wysokie temperatury, co ma kluczowe znaczenie w wymagających warunkach pracy silnika gazowego.


Podsumowanie

Terminowa wymiana świec zapłonowych w silniku benzynowym to nie tylko gwarancja niezawodnego uruchomienia, ale także sposób na utrzymanie ekonomiczności i żywotności jednostki.


Zużyte świece mogą powodować przerwy w zapłonie, co prowadzi do przedostawania się niespalonego paliwa do układu wydechowego. Zjawisko to jest niebezpieczne nie tylko dla silnika, ale również dla katalizatora — może dojść do jego przegrzania i uszkodzenia. A wymiana katalizatora to koszt znacznie wyższy niż zakup nowego kompletu świec.


Jeśli potrzebujesz świec zapłonowych, możesz je kupić w naszym katalogu — oferujemy produkty pasujące do większości modeli samochodów.

Opublikowano: 21 mar 2025

Zaktualizowano: 21 mar 2025 · 4 min czytania

0
0