Co ile wymieniać świece żarowe w silniku Diesla? 

W silnikach wysokoprężnych świece żarowe pełnią istotną rolę, wspomagając rozruch, szczególnie gdy temperatura otoczenia jest niska. Ich zadaniem jest podgrzewanie komory spalania, co umożliwia zapłon oleju napędowego. W nowoczesnych pojazdach świece żarowe nie tylko ułatwiają uruchomienie zimnego silnika, ale również wspierają pracę jednostki na niskich obrotach oraz przyczyniają się do zmniejszenia emisji spalin.

Jak często wymieniać świece żarowe?

Jednym z najczęstszych pytań wśród właścicieli samochodów z silnikiem diesla jest właśnie: „co ile wymiana świec żarowych?” 

Świece żarowe nie mają ściśle określonego harmonogramu wymiany. Zazwyczaj wymienia się je w miarę zużycia – ich żywotność może wynosić od 1 do 5 lat w zależności od rodzaju świec i warunków eksploatacji.

Żywotność różnych typów świec żarowych:

Co ile wymieniać świece żarowe najlepiej sprawdzić w instrukcji obsługi pojazdu dla konkretnego modelu silnika Diesla. Przy braku konkretnych zaleceń, dobrą praktyką jest kontrola stanu świec co około 50 000 kilometrów, szczególnie przed sezonem zimowym.

W praktyce często decydującym czynnikiem nie jest przebieg, ale stan techniczny świec i objawy wskazujące na ich zużycie. Na żywotność świec wpływa wiele czynników, które mogą znacząco skrócić ich okres użytkowania.

Czynniki, które mogą skrócić żywotność świec żarowych:

1. Częste zimne rozruchy silnika. Każdy zimny start wymaga intensywnej pracy świec żarowych, które nagrzewają się do temperatury ponad 1000°C. Jeśli regularnie uruchamiasz silnik przy niskich temperaturach kilka razy dziennie, świece szybciej się zużywają. Jest to szczególnie istotne dla kierowców, którzy odbywają krótkie trasy w chłodnym klimacie.
2. Krótkie przejazdy. W trakcie krótkich przejazdów świece nie tylko pracują przy rozruchu, ale często pozostają aktywne przez pierwsze minuty jazdy, wykonując funkcję dogrzewania. W nowoczesnych silnikach świece wspierają optymalne spalanie i redukcję emisji spalin w fazie rozgrzewania silnika. Przy krótkich trasach materiał świec jest narażony na częste zmiany temperatury, co przyspiesza proces ich zużycia.
3. Niska jakość paliwa. Olej napędowy słabej jakości zawiera więcej zanieczyszczeń i siarki, które przyczyniają się do powstawania nagaru na końcówkach świec. Nagar działa jak izolator, zmuszając świece do pracy z większym obciążeniem. Ponadto zanieczyszczenia mogą powodować korozję elementu grzejnego, co znacząco skraca jego żywotność.
4. Problemy z akumulatorem. Słaby lub częściowo rozładowany akumulator dostarcza niższe napięcie podczas rozruchu, co może uniemożliwić świecom żarowym osiągnięcie wymaganej temperatury. Utrudnia to uruchomienie silnika, szczególnie w niskich temperaturach. Powtarzające się nieudane próby rozruchu zwiększają obciążenie świec i mogą przyspieszyć ich zużycie.
5. Wahania napięcia. Uszkodzony alternator, problemy z regulatorem napięcia lub niesprawne połączenia elektryczne mogą powodować skoki napięcia w instalacji. Zbyt wysokie napięcie może prowadzić do przegrzania świec, natomiast zbyt niskie – do ich niedostatecznej pracy. Te fluktuacje obciążają element grzejny i skracają okres jego użytkowania.

Objawy zużycia świec żarowych w silniku Diesla

Zastanawiasz się, jak rozpoznać, że "świece żarowe co ile wymiana" staje się konieczna? Oto najważniejsze objawy zużycia świec:

1. Utrudniony rozruch silnika w chłodne dni. Jeśli silnik kręci, ale nie odpala lub robi to z trudem przy niskiej temperaturze.
2. Opóźniony zapłon. Nawet w dodatnich temperaturach rozruch stał się wolniejszy.
3. Niestabilna praca silnika po uruchomieniu. Nierówna praca na biegu jałowym, wibracje w pierwszych minutach.
4. Zwiększony dym z rury wydechowej. Biały lub szary dym przy zimnym rozruchu.
5. Świeci się lub miga kontrolka na desce rozdzielczej.
6. Podwyższone zużycie paliwa. Szczególnie zauważalne w sezonie zimowym.

Warto pamiętać, że nawet jeśli diagnostyka wykaże uszkodzenie tylko jednej świecy, najlepszą praktyką jest wymiana całego kompletu. Dzięki temu wszystkie świece będą zużywały się równomiernie, a silnik będzie pracował optymalnie.

Podsumowanie

Co ile należy wymieniać świece żarowe w silniku Diesla to kwestia zależna od wielu czynników. Zamiast kierować się wyłącznie przebiegiem, warto obserwować objawy potencjalnych problemów i przeprowadzać regularne kontrole, szczególnie przed nadejściem zimy.

Wymiana świec zgodnie z zaleceniami producenta to inwestycja w niezawodność pojazdu i komfort użytkowania, szczególnie w chłodniejszych miesiącach.